새로운 알루미늄 용접기술이 뜬다.
담당부서
기계금속심사국
연락처
481-5374
작성일
2005-04-15
조회수
4859
□ 새로운 알루미늄 용접기술인 마찰교반용접(Friction Stir Welding : FSW)기술이 지금까지 대두된 유해가스와 용접결함 발생문제를 획기적으로 개선할 수 있어 급속히 부각되고 있다.
□ FSW기술의 국내.외 특허출원 현황을 살펴보면, 철강재의 1/3정도로 가벼운 알루미늄을 소재로 한 수송기계 경량화의 본격적인 추진이 예상되면서, 1996년 세계 주요국의 특허출원이 22건에 불과하던 것이 2002년에는 138건으로 증가하여 정점을 이루고 있으며, 이후 2004년까지 분석된 총 469건의 특허출원을 국가별로 보면, 일본이 33.3%로 가장 많은 비중을 차지하고 있고 미국은 30.7%, 유럽이 23.5%로 선진국의 특허출원이 대부분을 차지하고 있다. (붙임1,2 참조)
□ 특기할 사항으로, 국내 특허출원 중 일본이 36건으로 61%를 차지하고 있고, 이중에는 일본 히다찌사의 2중구조를 가진 철도차량 제조기술이 대부분을 차지하고 있고 미국 및 유럽은 FSW의 본체 및 주변기기에 대한 개량발명을 특허출원하고 있어 여하한 FSW 기술을 사용할 경우 로얄티 지불은 불가피할 것으로 보인다.
o 기계금속건설심사국 금속심사담당관실 이학왕사무관( Tel : 481 - 5520)
□ FSW기술의 국내.외 특허출원 현황을 살펴보면, 철강재의 1/3정도로 가벼운 알루미늄을 소재로 한 수송기계 경량화의 본격적인 추진이 예상되면서, 1996년 세계 주요국의 특허출원이 22건에 불과하던 것이 2002년에는 138건으로 증가하여 정점을 이루고 있으며, 이후 2004년까지 분석된 총 469건의 특허출원을 국가별로 보면, 일본이 33.3%로 가장 많은 비중을 차지하고 있고 미국은 30.7%, 유럽이 23.5%로 선진국의 특허출원이 대부분을 차지하고 있다. (붙임1,2 참조)
□ 특기할 사항으로, 국내 특허출원 중 일본이 36건으로 61%를 차지하고 있고, 이중에는 일본 히다찌사의 2중구조를 가진 철도차량 제조기술이 대부분을 차지하고 있고 미국 및 유럽은 FSW의 본체 및 주변기기에 대한 개량발명을 특허출원하고 있어 여하한 FSW 기술을 사용할 경우 로얄티 지불은 불가피할 것으로 보인다.
o 기계금속건설심사국 금속심사담당관실 이학왕사무관( Tel : 481 - 5520)
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