□ 최근 주 5일 근무제 확산과 국민소득 증대 및 삶의 질 향상에 대한 관심이 높아지면서 해양레저의 수요가 늘어남에 따라 해양레저장비의 특허출원이 증가하고 있다.

□ 해양레저장비는 수상레저기구 및 레저용 선박제조와 관련된 산업으로서 중소조선산업, 해양스포츠산업, 마리나사업, 디자인 엔지니어링업, 요트 및 모터보트 보관업 등과 연관하여 다양한 기술이 결집된 첨단종합산업이다.

□ 해양레저장비는 수상레저안전법의 적용을 받는 수상레저기구(표1 참조) 이외에도 스킨스쿠버와 해수욕용품 등의 레저용품 및 해양레저사업의 수단으로 사용되는 초호화 레저용 요트에 이르기까지 다양하고 광범위하며, 새로운 아이디어 상품도 계속 개발되는 추세이다.

□ 해양레저장비의 기술개발에는 조선기술을 포함하여 부품소재, 자동차, 메카트로닉스 등의 품목에 따른 다양한 기술의 적용이 요구되며, 특히 요트의 경우에는 미학, 감성공학, 디자인기술 등의 하이테크기술도 고려되어진다.


□ 해양레저장비에 관한 특허출원건수는 ‵00년 20건에서 ‵04년 38건으로 꾸준한 증가세를 보이고 있다.

□ 출원된 기술내용을 보면, 이동과 보관이 간편한 조립식 보트, 동력장치를 장착한 서프보드, 바나나 보트를 개량한 플라이 피쉬와 같은 워터스레드(수상썰매)에 관한 출원이 전체의 60%를 차지하고 있는 바, 이는 주 5일 근무제 확산 등으로 인한 주말 여가의 활용을 위해 고가의 해양레저장비보다는 중저가의 해양레저장비개발에 관심이 높다는 것을 보여준다.

□ 우리나라는 대부분의 해양레저장비를 수입에 의존하고 있으나, 앞으로 성장유망분야인 해양레저장비산업의 발전을 위해서 산･학･연구계는 우수한 조선기술력을 바탕으로 지속적인 연구개발을 해야 할 것이다.


<붙 임 > 주5일 근무제로 중저가 해양레저장비 개발 활발 (보도자료) 1부. 끝.



* 문의 : 기계금속건설심사국 운반기계과 사무관 박성우 (전화 042-481-8140)